我真是看多了“买车时笑嘻嘻，修车时哭唧唧”的车主。今天就给大家扒一扒那些修车工眼里的“雷区”，别看这些车外表光鲜，背地里可都是“翻车王”！
名爵ZS这车，我是真服了！上汽收购后明显成本缩水，发动机故障率直接起飞。
就那个1.5T的机器，动不动拉缸、漏油，变速箱还跟得了帕金森似的，换挡时机完全摸不着头脑。前天刚接了一辆才开三万公里的，已经第三次来店里修变速箱了，车主那表情，比吃了黄连还苦涩嘞！
荣威RX8又是一个被外观耽误的主。这车外形确实挺唬人，但2.0T那个发动机抖得跟筛糠似的，一脚油门下去，方向盘都跟着颤。
展开剩余71%更离谱的是隔音，我敢说70码以上，车内噪音能把你妈跟你打电话时的唠叨都给盖住！ 修车厂最头疼它的就是电子故障，仪表盘黑屏、中控失灵都算小事，ECU时不时抽风直接让车趴窝，这才是要命的 。
哈佛酷狗这个名儿起得，跟它那不伦不类的性格还挺配。
1.5T的动力单元明显被调校得很“拧巴”，扭矩输出不线性，走走停停时肯定憋屈。
干式双离合+涡轮增压这组合，城市通勤简直就是找罪受，离合器片磨损超快，半年一换那是常态，零件钱加工时一次轻松2000+。有个老顾客前年买的，现在后悔得头发都白了三根。
提到红旗H7，我真想给那些被“爱国情怀”冲昏头的朋友泼盆冷水。
这车2.0T发动机那油耗，简直是对国内油价最大的支持，市区工况轻松破12L。底盘调校太软，高速过弯侧倾明显，悬架噪音还特别大。
最要命的是电路系统不稳定，搭载的那套车机智能系统说崩就崩，修一次没个三四千下不来。
最后说东风启辰T60，这车就是典型的“名门落魄子”。日产血统听着挺唬人，但实际上关键零部件国产化率高到惊人。
那个塑料感爆棚的内饰，用料省得连成本核算师都脸红。装配工艺堪比小作坊，后备箱漏水、车门异响都是家常便饭。电子系统的稳定性也差，中控一热就死机，冬天冷启动还有概率不着车。
我有个粉丝花12万买了辆新车，一年内进店七次，最后忍无可忍低价卖了，亏了小3万。
买车这事儿，千万别被那些花里胡哨的营销给忽悠了。真正的好车，不仅开着舒服，更在于养着省心。
便宜的车未必是省钱的车，关键看“全生命周期成本”。一辆10万的车，三年下来修了5万，还不如一开始就买辆15万的靠谱车型呢！
对了，你们有没有买过让你特别后悔的车？在评论区说说吧～
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